Die Vorbereitungen in den letzten Wochen für unsere diesjährige Antarktis-Kreuzfahrt waren aufwendig. Sehr aufwendig. Vor allem wegen Corona. Die Gesundheitsfragebögen waren noch nie so ausführlich, und die Reisekrankenversicherungen mussten noch nie so viele Zusatzangaben in den Papieren ausweisen. Ich glaube, wir hatten bisher noch keine so dokumentenintensive Vorbereitung wie diesmal.
Dienstag, 15.02.2022
Kurz nach Mittag Abfahrt mit Rony nach Augsburg zu meinem Vater und dann gleich zusammen zur Probenahme für den PCR-Test auf Covid-19. Der Befund wird beim Boarding benötigt und für die Voranmeldung unserer Einreise in Argentinien. Jeder Test kostet satte 50 EUR.
Dienstag, 22.02.2022
In der Nacht ist unser Schiff bis in die Gerlach Passage vorgedrungen und ist dort dann bis in die Morgenstunden hinein gekreuzt. In dieser Passage kommen relativ wenige Eisberge vor, so dass die Nacht für die Brückenmannschaft nicht zu aufregend ist. Die Gerlach Passage liegt zwischen der Antarktischen Halbinsel und den Inseln Brabant und Anvers. Die Insel Anvers ist circa 2.000 km² groß und beheimatet den mit 2.822 m höchsten Berg der Gegend.
Freitag, 25.02.2022
Früh morgens um kurz nach sechs Uhr fährt unser Schiff durch Neptuns Blasebalg, auch Drachenmund oder Höllentor genannt, eine schmale Öffnung in der Caldera von Deception Island und ankert innen in Whalers Bay bei einer Wassertiefe von 70 Metern. Wir befinden uns auf 62° 59' 1" südlicher Breite und 60° 33' 41" westlicher Länge. Leider ist das Vergnügen etwas durch die sehr starke Bewölkung getrübt. Luft- und Wassertemperatur betragen 2 °C bei einer Windstärke von 3. Es herrscht ein Luftdruck von 994 hPa bei leichtem Schneeregen.
Samstag, 26.02.2022
Von allen Seiten ist der Antarktische Kontinent von Meeren umgeben. Die südpolaren Seegebiete des Atlantischen, Pazifischen und Indischen Ozeans legen sich wie ein einziger geschlossener Ring um seine Landmasse und formen zusammen das Südpolarmeer. Es ist durch zahlreiche, über 5.000 m tiefe Becken gekennzeichnet und erreicht im atlantischen Teil an der Meteor-Tiefe des Südsandwichgrabens mit 8.246 m seine größte Tiefe.
Montag, 28.02.2022
Über Nacht sind wir die 277 nautischen Meilen von Elephant Island, am nördlichen Ende der Südshetlandinseln, bis Coronation Island, die Teil der Süd Orkney Inseln ist, gefahren. Nachts war die Fahrt etwas unruhig, aber keinesfalls unangenehm. Heute morgen ist das Meer wieder ganz eben. Wir fahren an einem Teil der stark vergletscherten Coronation Island vorbei. Im Wasser treiben wieder viele kleine Eisbrocken und manche größere Eisscholle.
Freitag, 04.03.2022
Die Nacht verlief leider erneut sehr unruhig, denn das Schiff schwankte ganz erheblich. Schlafen funktionierte kaum.
